Santa Fe
Этот внедорожник был разработан специально для североамериканского рынка, где имеется большой спрос на такие машины. Презентация состоялась в январе 1999г. на Детройтском автосалоне. Серийное производство началось в 2000 году.
По своим техническим параметрам Santa Fe все же более приспособлен к езде по хорошим дорогам. Несущий 5-дверный кузов типа «универсал» с полностью независимой подвеской всех колес сочетается с высокой активной и пассивной безопасностью. Силовые агрегаты расположены поперечно и включают 2,4-литровый 4-цилиндровый и 2,7-литровый 6-цилиндровый моторы мощностью 150 и 170 л.с. соответственно, работающие только с гидромеханическим адаптивным 4-ступенчатым «автоматом». Ожидается появление более дешевой переднеприводной комплектации.
|